
Galería
HA1W Turbo, desde todos los ángulos
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ExteriorPasaporte técnico
Especificaciones
Motorización
Detalles técnicos
Motor0.66L 3B20 turbo I3 (MIVEC)
Cilindrada0.7 L
Cilindros3
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 4 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia63 cv
Par94 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud3395 mm
Anchura1475 mm
Altura1600 mm
Distancia entre ejes2550 mm
CarroceríaHatchback
Puertas5
Plazas4
HISTORIA
El Mitsubishi i salió a la venta en Japón el 24 de enero de 2006 como un kei car con una disposición poco común: un motor MIVEC de tres cilindros, 0,66 litros, turbo con intercooler, situado delante del eje trasero, que mueve las ruedas traseras o las cuatro mediante un automático de cuatro velocidades. Daba 64 PS a 6000 rpm y 9,6 kgm, con una distancia entre ejes de 2550 mm, y costaba de 1 281 000 a 1 617 000 yenes, con un objetivo de ventas de 5000 unidades al mes. Obtuvo el Gran Premio Good Design en la edición de 2006. Mitsubishi UK anunció en febrero de 2007 que las ventas empezarían el 1 de julio con 300 autos iniciales a 8999 libras, y el i-MiEV eléctrico se anunció como auto de serie en 2009.
Evolución del precio
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Récords en circuito
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