Evolution VI Tommi Makinen Edition (CP9A)

CP9A · 2000–2001Total

El Evolution VI Tommi Makinen Edition (CP9A), fabricado de 2000 a 2001, celebró el cuarto título consecutivo de pilotos del WRC para Mitsubishi. Mantuvo el 4G63 turbo de 280 PS, pero añadió una turbina de aluminuro de titanio, una dirección más rápida, un paragolpes delantero revisado y un acabado específico de Makinen, por lo que se diferencia del Evolution VI GSR normal.

276 cvPotencia

2000-2001Año

Galería

Evolution VI Tommi Makinen Edition (CP9A), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.0 L 4G63T turbo DOHC I4

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia276 cv

Par373 Nm

Peso1365 kg

Anchura1770 mm

HISTORIA

Mitsubishi puso a la venta el Lancer Evolution en Japón en 1992 para poder homologar el auto en el Campeonato del Mundo de Rallies. Llevaba el 4G63 turbo de 2,0 litros del Galant VR-4, con 250 PS y 31,5 kgm, y la primera tanda de 2500 unidades se agotó en unos tres días. La décima generación llegó en 2007 con un nuevo 4B11 turbo de 2,0 litros de 280 PS y 43,0 kgm en Japón. En abril de 2015 Mitsubishi anunció la Final Edition, limitada a 1000 autos solo para Japón.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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