0.66 (H42)

H42/H47 (8th gen) · 1998–2011DelanteraHatchback

El 0.66 (H42) es el Minica de la última generación, fabricado de 1998 a 2011, con un motor de tres cilindros y 0,66 litros. Las versiones de pasajeros terminaron en 2007 mientras continuaban los modelos comerciales, y la gama eK asumió el papel de kei.

49 cvPotencia

1998-2011Año

Galería

0.66 (H42), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor0.66L 3G83 I3

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia49 cv

Par56 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1510 mm

Distancia entre ejes2340 mm

CarroceríaHatchback

Puertas5

Plazas4

HISTORIA

El Minica, el kei car de Mitsubishi, apareció por primera vez en octubre de 1962. Su versión más conocida es el Dangan ZZ de 1989, construido sobre la sexta generación: un turbo de tres cilindros de 550 cc con cinco válvulas por cilindro, que los medios japoneses consideran el primer motor de cinco válvulas en un auto de serie. Rendía 64 PS, la misma cifra que sus rivales y el límite voluntario para los kei car que empezó con el Alto Works. En 1990 la clase kei pasó a 660 cc, y el Dangan ZZ de 550 cc estuvo en producción alrededor de año y medio.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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