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Pajero Mini VR Turbo

H51/H56 (1st gen) · 1994–19984WD

El Pajero Mini VR Turbo es el acabado de altas prestaciones del todoterreno de clase kei. Usa el cuatro cilindros 4A30 de 659 cc con turbocompresor e intercooler, con 64 PS (el límite de la clase kei). Corresponde a la primera generación de 1994-1998 y ofrece más potencia que la versión atmosférica XR.

63 cvPotencia

1994-1998Año

Galería

Pajero Mini VR Turbo, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor0.66L turbo inline-4

Cilindrada0.7 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

Tracción4WD

Potencia63 cv

Dimensiones y carrocería

Puertas3

Plazas4

HISTORIA

El Pajero Mini salió a la venta en Japón en diciembre de 1994 como el hermano pequeño del Pajero, un 4x4 de clase kei con un motor de cuatro cilindros de 660 cc. La prensa japonesa cita 52 PS para la versión atmosférica y 64 PS para la turbo, sin indicar el ciclo de homologación. Un hermano mayor, el Pajero Junior con motor de 1,1 L, llegó en 1995 y se situó entre el Mini y el Pajero de tamaño completo. La segunda generación debutó en 1998 y sustituyó al auto original de 1994.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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