Metropolitan

El Nash Metropolitan fue un pequeño auto económico vendido en Norteamérica desde mediados de la década de 1950, notable por ser uno de los primeros «subcompactos» estadounidenses y por fabricarse en Gran Bretaña por Austin con mecánica de BMC. Se ofrecía como cupé de dos puertas o descapotable, con un estilo propio de auto pequeño, reducido a partir de los diseños estadounidenses de tamaño completo. Más tarde se vendió con las insignias Hudson, Nash y simplemente Metropolitan, a medida que se unificaban las marcas de AMC.