GT-R (2017)

R35 · 2017–actualidadTotal

El GT-R de 2017 es un cupé R35.2 con un V6 biturbo de 3,8 litros que entrega 570 PS y 633 N·m a las cuatro ruedas a través de una caja de doble embrague de 6 velocidades. En esta actualización Nissan subió el régimen máximo de 7000 a 7100 rpm y montó un escape de titanio. También rigidizó la carrocería, con una rigidez torsional un 5 por ciento mayor que la del auto anterior.

562 cvPotencia

2.9 s0-100 km/h

315 km/hVelocidad máxima

2017Año

Galería

GT-R (2017), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorVR38DETT 3.8L twin-turbo V6

Cilindrada3.8 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónDCT de 6 marchas

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia562 cv

Par633 Nm

0-100 km/h2.9 s

Velocidad máxima315 km/h

Peso1785 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1370 mm

Longitud · 4710 mm

Distancia entre ejes · 2780 mm

Anchura1895 mm

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El Nissan GT-R R35 salió en 2007 como buque insignia independiente, ya no una variante del Skyline, con un V6 biturbo VR38DETT ensamblado a mano y un avanzado sistema de tracción total ATTESA E-TS con transmisión de doble embrague. Su combinación de prestaciones de superdeportivo y precio relativamente accesible le valió el apodo de «Godzilla» y varios récords de referencia en Nürburgring. Una amplia renovación de 2016 (para el año modelo 2017) actualizó el diseño y aumentó la potencia. La producción del longevo R35 terminó en 2025.