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Modelo · Linaje

Interstar

2002 – actualidad

Renault Master con emblemas de Nissan (2002-2010) y, desde 2021, el Interstar basado en el Master, con una versión eléctrica.

Explorar el linaje
24años
2generaciones
2versiones
118–148rango de cv

El linaje

2 generaciones · toca cualquiera para explorarla
1 versiónX70
2002–2010
Tope de gama 118 cv
1 versiónX62
2021–ahora
Tope de gama 148 cv

La historia

Por qué importa el Interstar

El Interstar es un Renault Master con emblemas de Nissan, fabricado para Europa. Nissan lo puso a la venta en Gran Bretaña en abril de 2002 desde 13 225 libras sin IVA; era el Master que SOVAB construía en Batilly junto al Opel y el Vauxhall Movano, en tres longitudes y tres alturas de techo, con una versión Combi de nueve plazas junto a la furgoneta cerrada. La gama se abría con tres diésel dCi: un 1.9 de 80 CV, un 2.2 de 90 y un 2.5 de 115. En 2003 la actualización trajo un 2.5 de 100 CV, y la de octubre de 2006 uno de 120 CV; la opción de 3,0 litros, el ZD30 propio de Nissan, salió con el rediseño de 2006. Ese primer Interstar, el X70, terminó con el Master de segunda generación en 2010, y la versión de Nissan del X62 siguiente se llamó NV400 desde 2011. El nombre volvió el 27 de septiembre de 2021 sobre el mismo X62 con diésel de 2,3 litros de 110 a 180 CV, y la siguiente generación, con un Interstar-e eléctrico de batería, llegó el 7 de febrero de 2024.

Versiones · X62

1 versión · 2021–ahora
★ Versión única

2.3 dCi 150 (2022)

2022–ahora
Potencia
148 cv
Debut
2022
Producción
2022–ahora
Ver el 2.3 dCi 150 (2022)
Todas las versiones del Interstar (2)