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Modelo · Linaje

Sakura ⚡

2022 – 2026

El primer kei eléctrico de batería de Nissan, un eléctrico urbano solo para Japón con batería de 20 kWh, unos 180 km de autonomía WLTC y un motor de 47 kW (64 PS). Desarrollado junto con Mitsubishi (gemelo del eK X EV).

Explorar las versiones
4años
2versiones
62–63rango de cv

La historia

Por qué importa el Sakura

El Sakura es la versión de Nissan de un auto eléctrico kei planificado y desarrollado por NMKV, la empresa conjunta de Nissan y Mitsubishi, y fabricado por Mitsubishi en su planta de Mizushima, en Kurashiki; Mitsubishi vende su propia versión como eK X EV, con otros acabados, precios, colores y estilo frontal. Nissan presentó el Sakura en Yokohama el 20 de mayo de 2022, el mismo día que la ceremonia de inicio de producción en Kurashiki, con una batería de 20 kWh, 180 km de autonomía WLTC y un motor de 47 kW con 195 Nm, dentro de los 3395 mm de largo de la categoría kei. Las ventas en Japón se abrieron el 16 de junio de 2022 desde 2 333 100 yenes, cuando los pedidos ya habían superado los 11 000 en unas tres semanas, y Nissan presentó ProPILOT Park como una novedad en la clase de los vehículos pequeños. El 8 de diciembre de 2022 el Sakura y su gemelo de Mitsubishi obtuvieron los títulos Auto del Año en Japón y Kei Car del Año 2022-2023.

Versiones

2 versiones · 2022–2026

B6AW, kei car eléctrico desarrollado en conjunto con Mitsubishi; batería de unos 20 kWh.

Todas las versiones del Sakura (2)