S12 Turbo RS-X (FJ20ET)

HISTORIA

El nombre Silvia se remonta al cupé CSP311 de 1965, acabado a mano; el S110 salió a la venta en Japón el 13 de marzo de 1979 y llegó a Estados Unidos como Datsun 200SX, mientras que los concesionarios Nissan Motor ofrecían en Japón hasta 1986 un hermano llamado Gazelle, con parrilla, faros y molduras propios. El S12 llegó en agosto de 1983 y conservó el nombre 200SX en el extranjero. El S13 de mayo de 1988 recibió el noveno premio Auto del Año en Japón y el Gran Premio Good Design, y después llegó a Norteamérica como 240SX y a Europa como 200SX. Tras el S14 de octubre de 1993 vino el S15 de enero de 1999, cuyo SR20DET daba 250 PS con la caja manual y 225 con la automática; se exportó solo a Australia y Nueva Zelanda y volvió a llamarse 200SX. La producción japonesa terminó en 2002.