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R32 V-Spec II
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R32 V-Spec II

R32 · 1994–1994Total

El R32 V-Spec II es un cupé Skyline GT-R fabricado en 1994. Su motor biturbo de seis cilindros en línea RB26DETT de 2,6 L entrega 280 PS y 353 N·m, con tracción total y caja manual de 5 velocidades. Acelera hasta 100 km/h en 5,6 segundos, alcanza 180 km/h y pesa 1480 kg.

276 cvPotencia
5.6 s0-100 km/h
180 km/hVelocidad máxima
1994-1994Año
Galería

R32 V-Spec II, desde todos los ángulos

R32 V-Spec IIExterior
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Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
MotorRB26DETT 2.6L twin-turbo I6
Cilindrada2.6 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 5 marchas
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia276 cv
Par353 Nm
0-100 km/h5.6 s
Velocidad máxima180 km/h
Peso1480 kg
Dimensiones y carrocería
Altura · 1355 mm
Longitud · 4545 mm
Distancia entre ejes · 2615 mm
Anchura1755 mm
Puertas2
Plazas4

HISTORIA

El nombre GT-R apareció por primera vez en el Skyline en febrero de 1969 como 2000GT-R, con el seis cilindros en línea S20 de 1989 cc y 160 PS. Solo se construyeron 197 GT-R de la generación Kenmeri antes de que cesara la producción del auto con el S20. El nombre volvió con el R32 en agosto de 1989, tres meses después del lanzamiento de ese Skyline, con el RB26DETT biturbo de 2568 cc, la tracción total ATTESA E-TS y 280 PS. La generación R34 terminó su producción en 2002. Los GT-R de competición (Grupo A, GT500) tienen sus propias entradas; esta trata los autos de calle.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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