El Packard One-Twenty, presentado para 1935, fue un modelo emblemático que llevó a Packard por primera vez al mercado de precio medio y ayudó a la compañía a sobrevivir a la Depresión. Su nombre venía de su distancia entre ejes de 120 pulgadas. Tenía un moderno motor de ocho cilindros en línea y suspensión delantera independiente, y se vendió en grandes cantidades en comparación con los Packard de gama alta. Se fabricó hasta 1941 (y se llamó simplemente Packard Eight durante un breve periodo en 1938).
El One-Twenty llevó el lujo de Packard al mercado de precio medio con un moderno ocho cilindros en línea y suspensión delantera independiente, y amplió enormemente las ventas de la compañía.
91años
1versiones
118cv
La historia
Por qué importa el One-TwentyVersiones
1 versión · 1935–1941El primer auto de precio medio de Packard (1935-1941), un ocho cilindros en línea con distancia entre ejes de 120 pulgadas que impulsó el volumen de ventas.
★ Versión única
One-Twenty
Sedan · 1935–1941
Potencia
118 cv
Carrocería
Sedan
Debut
1935
Producción
1935–1941
Ver el One-Twenty