Peugeot puso a la venta el 106 el 12 de septiembre de 1991 con motores TU de cuatro cilindros: gasolina de 954 a 1587 cc y diésel desde 1360 cc. El gasolina más potente era la versión deportiva de 1,6 litros, llamada S16 en Francia y vendida como GTi en el Reino Unido, que llegó con los autos de la fase dos de 1996 y daba unos 120 CV. También se fabricó un 106 Electric con baterías, unos 3500 en total. El modelo se produjo hasta 2003, con casi 2,8 millones de autos fabricados en doce años.
Un pequeño auto urbano de los años noventa, construido sobre la misma plataforma que el Citroën Saxo. Las versiones deportivas eran el GTI y el Rallye.
35años
2generaciones
2versiones
59–118rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versión1st gen
1991–2003
1 versiónPhase 2
1996–2003
La historia
Por qué importa el 106Versiones · Phase 2
1 versión · 1996–2003El restyling Phase 2 de 1996 actualizó los faros, el interior y el tablero, y añadió el 106 GTI con motor 1.6 de 16 válvulas y 120 CV, junto con el posterior 106 Rallye 1.6.
★ Versión única
106 GTI
Hatchback · 1996–2003
Potencia
118 cv
Carrocería
Hatchback
Debut
1996
Producción
1996–2003
Ver el 106 GTI