El Peugeot RCZ, lanzado en 2010, era un cupé deportivo con un característico techo de doble burbuja y arcos de aluminio, desarrollado a partir del anterior prototipo 308 RCZ. Lo construía Magna Steyr en Austria y tenía motores turbo: un gasolina de 1,6 y un diésel HDi de 2,0. El posterior RCZ R, el más alto de la gama, daba 270 CV y era el Peugeot de calle de serie más potente de su época. Su diseño lo convirtió en un modelo estandarte que mejoró la imagen de Peugeot.
Un cupé deportivo con techo de doble burbuja que fue el auto estandarte de Peugeot, con el RCZ R de 270 CV en lo más alto.
16años
2versiones
197–266rango de cv
La historia
Por qué importa el RCZVersiones
2 versiones · 2010–2015El RCZ (2010-2015) fue un cupé deportivo centrado en el diseño, con su característico techo de doble burbuja, fabricado por Magna Steyr y coronado por el RCZ R de 270 CV.