RCZ R

1st gen · 2013–2015DelanteraCupé

Vendido de 2013 a 2015, el RCZ R es un cupé de dos puertas y cuatro plazas con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros de 270 PS y 330 N·m. La potencia llega a las ruedas delanteras mediante una caja manual de 6 velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanza 250 km/h, con un peso de 1280 kg.

266 cvPotencia

5.9 s0-100 km/h

250 km/hVelocidad máxima

2013-2015Año

Galería

RCZ R, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.6L turbo I4 (THP)

Cilindrada1.6 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 6 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia266 cv

Par330 Nm

0-100 km/h5.9 s

Velocidad máxima250 km/h

Peso1280 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1359 mm

Longitud · 4287 mm

Distancia entre ejes · 2612 mm

Anchura1845 mm

CarroceríaCupé

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El Peugeot RCZ, lanzado en 2010, era un cupé deportivo con un característico techo de doble burbuja y arcos de aluminio, desarrollado a partir del anterior prototipo 308 RCZ. Lo construía Magna Steyr en Austria y tenía motores turbo: un gasolina de 1,6 y un diésel HDi de 2,0. El posterior RCZ R, el más alto de la gama, daba 270 CV y era el Peugeot de calle de serie más potente de su época. Su diseño lo convirtió en un modelo estandarte que mejoró la imagen de Peugeot.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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