El Pontiac G8 era el Holden Commodore (VE) sobre la plataforma Zeta de GM, fabricado en la planta de Holden en Elizabeth, cerca de Adelaida, desde el 18 de diciembre de 2007. Los concesionarios de Estados Unidos recibieron los primeros autos a comienzos de 2008, y las ventas en Canadá empezaron ese año como modelo de 2009. El V6 daba 256 CV, el V8 de 6,0 litros del GT 361 CV en el lanzamiento y 355 CV más tarde en 2009, y el GXP añadido en 2009 tenía un V8 LS3 de 6,2 litros con 415 CV. La producción terminó en junio de 2009 cuando GM cerraba Pontiac.
El Pontiac G8 era un sedán de altas prestaciones, de gran tamaño y tracción trasera, vendido en 2008-2009 e importado de Australia como un Holden Commodore (VE) con otra marca. Recuperó la fórmula clásica de Pontiac de un sedán grande con un potente V8, con un V6 de 3,6 litros, un V8 L76 de 6,0 litros en el GT y un V8 LS3 de 6,2 litros en el GXP superior. El GXP daba 415 CV y llegaba a 60 mph en menos de cinco segundos, y algunos periodistas comparaban su conducción con la del BMW M5. El G8 llegó justo cuando se estaba cerrando Pontiac, por lo que estuvo poco tiempo a la venta.
18años
2generaciones
4versiones
252–409rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla3 versionesG8 (2008-2009)
2008–2009
1 versiónG8 GXP
2009–2009
La historia
Por qué importa el G8Versiones · G8 GXP
1 versión · 2009–2009★ Versión única
G8 GXP
Sedan · 2009–2009
Potencia
409 cv
Carrocería
Sedan
Debut
2009
Producción
2009–2009
Ver el G8 GXP