Sunbird 1.8 Turbo

HISTORIA

Pontiac usó el nombre Sunbird en los años modelo 1976 a 1994. Empezó en septiembre de 1975 como el subcompacto H-body de tracción trasera, el equivalente de Pontiac al Chevrolet Monza, y se construyeron 479 967 hasta 1980. El J-body de tracción delantera siguió en 1982 como J2000 y volvió a ser simplemente Sunbird en 1985, saltándose el año modelo 1981. Un descapotable llegó en 1983, un cuatro cilindros turbo de 1,8 l y 150 CV se ofreció de 1984 a 1986, y un turbo de 2,0 l y 165 CV, desde 1987. Un V6 de 3,1 l y 140 CV llegó en 1991, y el Sunfire sustituyó al auto en 1995.