Pontiac mostró un prototipo Trans Sport en el Salón de Chicago de 1986, y el monovolumen de serie siguió como modelo de 1990, el primero de la marca. Usaba la plataforma U-body de tracción delantera de GM, compartida con el Chevrolet Lumina APV y el Oldsmobile Silhouette. El primer motor era un V6 de 3,1 l con 120 CV. En 1992 se añadió un V6 de 3,8 l, y en 1996 un V6 de 3,4 l y 180 CV sustituyó a ambos. La producción de la primera generación terminó el 27 de junio de 1996, y la segunda generación de 1997 se rebautizó más tarde como Montana.
El primer monovolumen de Pontiac, vendido de 1990 a 1998 sobre la plataforma U-body de GM junto al Chevrolet Lumina APV y al Oldsmobile Silhouette. Conocido por su morro muy inclinado y sus paneles de carrocería de material compuesto, salió con un V6 de 3,1 litros y 120 CV.
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