25 V6 Turbo

1st gen (B29) · 1984–1992DelanteraLiftback

El 25 V6 Turbo es un liftback de cinco puertas con un V6 turbo de 2,5 L que entrega 205 PS y 300 N·m a las ruedas delanteras mediante una caja manual de 5 velocidades. Tiene cinco plazas, alcanza 230 km/h y hace de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos. Esta carrocería se fabricó de 1984 a 1992.

202 cvPotencia

7.6 s0-100 km/h

230 km/hVelocidad máxima

1984-1992Año

Galería

25 V6 Turbo, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor2.5L V6 Turbo

Cilindrada2.5 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia202 cv

Par300 Nm

0-100 km/h7.6 s

Velocidad máxima230 km/h

Dimensiones y carrocería

Longitud4620 mm

Anchura1806 mm

Altura1410 mm

Distancia entre ejes2718 mm

CarroceríaLiftback

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

Renault construyó el primer 25 de serie en diciembre de 1983, y la berlina se presentó al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1984. Marcello Gandini diseñó el cuadro de instrumentos, mientras que la carrocería fue dibujada por Robert Opron y Marc Deschamps. En la primavera de 1985 llegó una Limousine de batalla larga, 22,7 cm más larga entre ejes, construida con Heuliez para uso oficial; solo se hicieron 832 hasta junio de 1986. Renault dio al 25 una amplia actualización en junio de 1988 para el año modelo 1989. El motor de gasolina superior, el V6 Turbo de 2,5 litros, producía hasta 151 kW. Se construyeron unos 780 000 autos antes de que la producción terminara en 1992 y llegara el Safrane.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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