R5 GT Turbo

Super 5 (B/C40) · 1985–1991DelanteraHatchback

El R5 GT Turbo es un hatchback Super 5 de tres puertas con un motor turbo de cuatro cilindros y 1,4 L que entrega 120 PS y 165 N·m. Una caja manual de 5 velocidades envía la potencia a las ruedas delanteras, y el auto alcanza 200 km/h y hace de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Se fabricó de 1985 a 1991.

118 cvPotencia

7.5 s0-100 km/h

200 km/hVelocidad máxima

1985-1991Año

Galería

R5 GT Turbo, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1.4L I4 Turbo

Cilindrada1.4 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia118 cv

Par165 Nm

0-100 km/h7.5 s

Velocidad máxima200 km/h

Dimensiones y carrocería

Altura · 1397 mm

Longitud · 3651 mm

Distancia entre ejes · 2467 mm

Anchura1584 mm

CarroceríaHatchback

Puertas3

Plazas5

HISTORIA

Michel Boué diseñó el primer Renault 5, que Renault lanzó en 1972 como utilitario hatchback; la producción de la primera generación sumó unos 5,5 millones de autos en 13 años. Desde 1984 lo sustituyó el Supercinq, una actualización cuidadosa de Marcello Gandini, quien ha dicho que no se le ocurría una forma mejor que la original. La versión deportiva del Supercinq fue el GT Turbo, un cuatro cilindros turbo de 1,4 litros con 85 kW (115 PS) y una velocidad máxima cercana a 200 km/h. El Supercinq se fabricó hasta 1996.

Evolución del precio

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