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8 Gordini 1300
Renault›Renault 8›1st gen (R1130)

8 Gordini 1300

1st gen (R1130) · 1966–1970TraseraBerlina

El 8 Gordini 1300 es un sedán de cuatro puertas y cuatro plazas con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,3 L de 103 PS. Tiene propulsión trasera con caja manual de 5 velocidades y alcanza 175 km/h. Esta versión se fabricó de 1966 a 1970.

102 cvPotencia
175 km/hVelocidad máxima
1966-1970Año
Galería

8 Gordini 1300, desde todos los ángulos

8 Gordini 1300Exterior
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Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor1.3L I4
Cilindrada1.3 L
Cilindros4
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 5 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia102 cv
Velocidad máxima175 km/h
Dimensiones y carrocería
Longitud3995 mm
Anchura1490 mm
Altura1375 mm
Distancia entre ejes2270 mm
CarroceríaBerlina
Puertas4
Plazas4

HISTORIA

Renault presentó el 8 en junio de 1962 como sucesor del Dauphine, y en el fondo era en gran parte un Dauphine con carrocería nueva: un auto de motor trasero con un cuatro cilindros de 956 cc y frenos de disco en las cuatro ruedas de serie. El deportivo 8 Gordini, desarrollado por Amédée Gordini, llegó en 1964 y se mejoró en 1966, cuando su motor creció a 1255 cc. La producción en Francia terminó a mediados de 1972 y las ventas en 1973. FASA-Renault, en España, siguió fabricando el auto para el mercado español hasta 1976.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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