Safrane 2.5 dT

HISTORIA

Renault lanzó el Safrane en 1992 para sustituir al 25. La primera gama iba de motores de gasolina de 2,0 litros a un 3,0 V6 de 170 PS, además de un turbodiésel de 2,1 litros con 90 PS. En 1993 llegaron la versión de tracción total Quadra y el 3,0 V6 biturbo Biturbo, de 262 PS; el Biturbo se vendió solo hasta 1996. Una actualización en 1996 retiró el Biturbo. La producción terminó en 2000 tras unos 300 000 autos, aunque un sitio francés sitúa el final del Safrane en 2002.