Outback 2.0D (BP)

BP · 2008–2009Total

El Outback con el primer diésel bóxer de Subaru, un 2.0D para el mercado europeo de la fase final del BP, con el cuatro cilindros turbo EE20. Con 150 CV, envía la potencia a las cuatro ruedas mediante una caja manual. El EE20 fue el primer diésel bóxer en un turismo de serie y se vendió sobre todo en Europa y Australia. Este auto figura en el catálogo para 2008 y 2009.

148 cvPotencia

9.2 s0-100 km/h

200 km/hVelocidad máxima

2008-2009Año

Galería

Outback 2.0D (BP), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

TracciónTotal

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia148 cv

Par350 Nm

0-100 km/h9.2 s

Velocidad máxima200 km/h

Peso1505 kg

Dimensiones y carrocería

Altura · 1545 mm

Longitud · 4730 mm

Distancia entre ejes · 2670 mm

Anchura1770 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Outback se lanzó en 1994 como una versión elevada del familiar Legacy con acabado todoterreno, y se le atribuye haber ayudado a popularizar el concepto de crossover en Norteamérica. Se convirtió en un nombre independiente con tracción total simétrica permanente y motores bóxer, y sigue siendo uno de los modelos más vendidos de Subaru.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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