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Pleo Custom R

L275F/L285F · 2010–2013Delantera

El Custom R, un Pleo de segunda generación para mercados internacionales. Tiene un motor de tres cilindros de 0,66 litros de unos 58 hp, caja automática y tracción delantera. El diseño Custom solo existió en esta generación, un Daihatsu Mira con otra insignia, y el Pleo de pasajeros terminó en 2013, donde termina esta ficha, y solo la furgoneta siguió hasta 2018.

57 cvPotencia

2010-2013Año

Galería

Pleo Custom R, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor0.66L KF-VE I3

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia57 cv

Par65 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Distancia entre ejes2490 mm

Puertas5

Plazas4

HISTORIA

El Pleo fue un kei car de Subaru presentado en 1998 para suceder al Vivio, ofrecido como un cinco puertas alto con variantes sobrealimentadas. Tras el fin de la producción propia de kei cars de Subaru, el Pleo de segunda generación a partir de 2010 pasó a ser un Daihatsu Mira rebautizado, suministrado gracias a la alianza de Subaru con el grupo Toyota.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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