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Pleo L
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Pleo L

RA1/RA2 · RV1/RV2 · 2002–2007Delantera

Un Pleo L de cinco puertas para mercados internacionales en la fase tardía de la primera generación, que empezó con la actualización de octubre de 2002. Tiene un cuatro cilindros de 0,66 litros de unos 46 hp, tracción delantera y una CVT. El Pleo de pasajeros se retiró en 2007, donde termina esta ficha del cinco puertas, y solo la furgoneta siguió hasta 2010.

45 cvPotencia
2002-2007Año
Galería

Pleo L, desde todos los ángulos

Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
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Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
Pleo LExterior
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Pleo LInterior
Pleo LInterior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor0.66L EN07 I4
Cilindrada0.7 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónCVT
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia45 cv
Par57 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud3395 mm
Anchura1475 mm
Distancia entre ejes2310 mm
Puertas5
Plazas4

HISTORIA

El Pleo fue un kei car de Subaru presentado en 1998 para suceder al Vivio, ofrecido como un cinco puertas alto con variantes sobrealimentadas. Tras el fin de la producción propia de kei cars de Subaru, el Pleo de segunda generación a partir de 2010 pasó a ser un Daihatsu Mira rebautizado, suministrado gracias a la alianza de Subaru con el grupo Toyota.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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