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Pleo RS Supercharged
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Pleo RS Supercharged

RA1/RA2 · RV1/RV2 · 2002–2004Delantera

El RS de la fase tardía combina el EN07X DOHC sobrealimentado con una caja manual. El cuatro cilindros de 0,66 litros da 64 CV, el límite de la clase kei, y mueve las ruedas delanteras. Esta ficha cubre las ventas en Japón de 2002 a 2004, tras la actualización de octubre de 2002, y el RS era la cima deportiva de los últimos Pleo de cinco puertas.

63 cvPotencia
2002-2004Año
Galería

Pleo RS Supercharged, desde todos los ángulos

Pleo RS SuperchargedExterior
Pleo RS SuperchargedExterior
Pleo RS SuperchargedExterior
Pleo RS SuperchargedExterior
Pleo RS SuperchargedExterior
Pleo RS SuperchargedExterior
Pleo RS SuperchargedInterior
Pleo RS SuperchargedInterior
Pleo RS SuperchargedInterior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada0.7 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónManual
TracciónDelantera
Potencia63 cv
Dimensiones y carrocería
Longitud3395 mm
Anchura1475 mm
Plazas4

HISTORIA

El Pleo fue un kei car de Subaru presentado en 1998 para suceder al Vivio, ofrecido como un cinco puertas alto con variantes sobrealimentadas. Tras el fin de la producción propia de kei cars de Subaru, el Pleo de segunda generación a partir de 2010 pasó a ser un Daihatsu Mira rebautizado, suministrado gracias a la alianza de Subaru con el grupo Toyota.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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