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0.66 Custom RS Turbo

LA150F/LA160F · 2017–2020Delantera

El Stella 0.66 Custom RS Turbo es el Custom RS Turbo de tracción delantera del Stella LA150F renovado, con un motor turbo de 0,66 litros de unos 64 CV y caja automática. Abarca de 2017 a 2020, cuando la versión turbo terminó en agosto de 2020.

63 cvPotencia

2017-2020Año

Galería

0.66 Custom RS Turbo, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor0.66L KF-DET turbo I3

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia63 cv

Par92 Nm

Peso850 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1630 mm

Distancia entre ejes2455 mm

Puertas5

Plazas4

HISTORIA

El Stella es un kei familiar alto presentado en junio de 2006 sobre la arquitectura del R2, al principio un modelo desarrollado por Subaru que ponía énfasis en el espacio interior. Desde su segunda generación en 2011 pasó a ser un Daihatsu Move rebautizado tras el fin de la producción propia de kei cars de Subaru, y se construyeron unos pocos Stella Plug-in eléctricos en 2009 y 2010.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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