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Stella 0.66 NA 4WD

LA850F/LA860F · 2025–actualidad4WD

La Stella atmosférica de tracción total (LA860F) basada en el Daihatsu Move de séptima generación, vendida en Japón desde 2025. Como toda la generación, tiene puertas traseras correderas, algo inédito en una Stella. El tres cilindros KF-VE6 de 0,66 litros rinde 52 CV y una caja CVT mueve las cuatro ruedas, de modo que es la opción 4WD sin turbo.

51 cvPotencia

2025Año

Galería

Stella 0.66 NA 4WD, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada0.7 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia51 cv

Par60 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud3395 mm

Anchura1475 mm

Altura1670 mm

Distancia entre ejes2460 mm

Plazas4

HISTORIA

El Stella es un kei familiar alto presentado en junio de 2006 sobre la arquitectura del R2, al principio un modelo desarrollado por Subaru que ponía énfasis en el espacio interior. Desde su segunda generación en 2011 pasó a ser un Daihatsu Move rebautizado tras el fin de la producción propia de kei cars de Subaru, y se construyeron unos pocos Stella Plug-in eléctricos en 2009 y 2010.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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