El Subaru B9 Tribeca fue un SUV crossover de tamaño medio lanzado en 2005 como modelo 2006, notable por su polémica parrilla delantera de «ala voladora». Usaba un bóxer de seis cilindros de 3,0 litros con tracción total de serie y se ofrecía en configuraciones de cinco o siete plazas. Un rediseño de 2008 eliminó el nombre «B9» y adoptó un motor más grande de 3,6 litros antes de que el modelo se descontinuara en 2014.
Vendido de 2006 a 2014, el B9 Tribeca fue el primer intento de Subaru de crear un crossover de tres filas, construido sobre una plataforma del Legacy alargada. Su polémico diseño frontal inicial se revisó en 2008, y las versiones posteriores abandonaron el prefijo B9 para llamarse simplemente Tribeca. Un motor bóxer de seis cilindros y la tracción total de serie lo mantuvieron reconociblemente Subaru a pesar de su torpe recibimiento.
21años
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242–252rango de cv
La historia
Por qué importa el TribecaVersiones
2 versiones · 2007–2014El restyling del año modelo 2008 presentado en Nueva York en abril de 2007: un frente completamente nuevo, una compuerta trasera y luces traseras nuevas, y el nombre acortado a Tribeca.