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1.2 3NR-VE Automatic Indonesia
Toyota›Agya›B100

1.2 3NR-VE Automatic Indonesia

B100 · 2017–2023Delantera

El 3NR-VE de 1,2 L es un cuatro cilindros con VVT-i doble, añadido al Agya en el restyling de abril de 2017. Esta versión tiene el automático de cuatro velocidades y tracción delantera. El motor de cuatro cilindros más grande daba al hatchback más cilindrada que los autos de tres cilindros y 1,0 L. El acabado TRD S usó este motor hasta que se rebautizó GR Sport en 2021.

87 cvPotencia
2017-2023Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.2 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia87 cv
Par108 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud3660 mm
Anchura1600 mm
Altura1520 mm
Distancia entre ejes2450 mm
Plazas5

HISTORIA

El Agya es la versión con marca Toyota del Daihatsu Ayla, fabricada por Astra Daihatsu Motor en Indonesia. Se mostró en el Indonesia International Motor Show en septiembre de 2012, y la producción y las ventas comenzaron en septiembre de 2013 bajo el programa Low Cost Green Car del país. La primera generación, la B100, usó un tricilíndrico 1KR-DE de 998 cc, y desde el restyling de abril de 2017 se añadió un cuatro cilindros 3NR-VE de 1,2 L; el acabado TRD S pasó a llamarse GR Sport en 2021 y las versiones de 1,0 L se retiraron ese noviembre. La segunda generación, la A350, se presentó el 13 de febrero de 2023 y salió a la venta el 10 de marzo de 2023 sobre la plataforma DNGA-A de Daihatsu compartida con el Rocky. Usa el tricilíndrico WA-VE de 1,2 L (también figura un 1KR-VE de 1,0 L) con manual de cinco marchas o CVT, y se exporta además a varios mercados latinoamericanos, entre ellos Ecuador, Perú y Panamá.

Evolución del precio

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