AS200 Gita Wagon

XE10 · 2001–2005Trasera

Familiar Altezza Gita de tracción trasera con el seis cilindros en línea de 2,0 L 1G-FE y una caja automática, que se vendió en Japón de 2001 a 2005. El Gita añadió una carrocería familiar a la plataforma del sedán Altezza. Es el familiar de acceso, por debajo del AS300 de 3,0 L en potencia, y carece de la tracción total del Gita Four.

158 cvPotencia

2001-2005Año

Galería

AS200 Gita Wagon, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia158 cv

Par200 Nm

Dimensiones y carrocería

Altura · 1420 mm

Longitud · 4505 mm

Distancia entre ejes · 2670 mm

Anchura1725 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Altezza salió a la venta en Japón en octubre de 1998 como un sedán deportivo de tracción trasera. Fuera de Japón, el mismo auto fue el primer Lexus IS. Los motores eran un seis cilindros en línea de 2,0 litros (1G-FE, 160 PS) y un cuatro cilindros de 2,0 litros (3S-GE, 210 PS con la caja manual de seis velocidades, 200 PS con la automática). Fue nombrado Japan Car of the Year de 1998 a 1999. La familiar Altezza Gita llegó en julio de 2001 con un seis cilindros en línea de 3,0 litros. Cuando Lexus empezó a vender autos en Japón en 2005, el IS de segunda generación tomó el relevo y el nombre Altezza terminó tras una sola generación.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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