El Altezza salió a la venta en Japón en octubre de 1998 como un sedán deportivo de tracción trasera. Fuera de Japón, el mismo auto fue el primer Lexus IS. Los motores eran un seis cilindros en línea de 2,0 litros (1G-FE, 160 PS) y un cuatro cilindros de 2,0 litros (3S-GE, 210 PS con la caja manual de seis velocidades, 200 PS con la automática). Fue nombrado Japan Car of the Year de 1998 a 1999. La familiar Altezza Gita llegó en julio de 2001 con un seis cilindros en línea de 3,0 litros. Cuando Lexus empezó a vender autos en Japón en 2005, el IS de segunda generación tomó el relevo y el nombre Altezza terminó tras una sola generación.
Lanzado en Japón en octubre de 1998, el Altezza era un sedán (y familiar) deportivo compacto de tracción trasera que Toyota posicionó frente a rivales europeos como el BMW 3 Series.
28años
8versiones
158–220rango de cv
SedanWagon
La historia
Por qué importa el AltezzaVersiones
8 versiones · 1998–2005XE10: única generación, el gemelo para el mercado japonés del primer Lexus IS.
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