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RS200 Automatic
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RS200 Automatic

XE10 · 1998–2005Trasera

El sedán deportivo de la gama Altezza, en versión automática. El RS200 usa un cuatro cilindros 3S-GE de 2,0 litros con tracción trasera, vendido en Japón de 1998 a 2005. Una manual de seis velocidades era de serie y la automática de cinco velocidades era opcional, por lo que esta versión es para quienes querían el motor de altas revoluciones sin embrague.

197 cvPotencia
8.5 s0-100 km/h
1998-2005Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.0 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 5 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia197 cv
Par216 Nm
0-100 km/h8.5 s
Dimensiones y carrocería
Altura · 1410 mm
Longitud · 4400 mm
Distancia entre ejes · 2670 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Altezza salió a la venta en Japón en octubre de 1998 como un sedán deportivo de tracción trasera. Fuera de Japón, el mismo auto fue el primer Lexus IS. Los motores eran un seis cilindros en línea de 2,0 litros (1G-FE, 160 PS) y un cuatro cilindros de 2,0 litros (3S-GE, 210 PS con la caja manual de seis velocidades, 200 PS con la automática). Fue nombrado Japan Car of the Year de 1998 a 1999. La familiar Altezza Gita llegó en julio de 2001 con un seis cilindros en línea de 3,0 litros. Cuando Lexus empezó a vender autos en Japón en 2005, el IS de segunda generación tomó el relevo y el nombre Altezza terminó tras una sola generación.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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