2.2 D-4D Sedan (2AD-FTV)

T250 · 2005–2009Delantera

En 2005 el sedán Avensis T250 recibió el turbodiésel D-4D 2AD-FTV de 2,2 L, una alternativa mayor al diésel de 2,0 L. Tiene caja manual y tracción delantera, y se vendió en Europa hasta 2009. Era el más potente de los diésel tras la actualización de 2006.

148 cvPotencia

9.3 s0-100 km/h

209 km/hVelocidad máxima

2005-2009Año

Galería

2.2 D-4D Sedan (2AD-FTV), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.2 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia148 cv

Par310 Nm

0-100 km/h9.3 s

Velocidad máxima209 km/h

Dimensiones y carrocería

Anchura1760 mm

Altura1480 mm

Distancia entre ejes2700 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

La respuesta de Toyota al mercado europeo de autos medianos sustituyó al Carina E en octubre de 1997 y se fabricó en Toyota Motor Manufacturing (UK) en Burnaston como sedán, liftback de cinco puertas y familiar. El T250 de 2003 llegó a Japón ese octubre, donde relevó al Vista y al Vista Ardeo y se vendió a través de Toyota Vista Store con un 1AZ-FSE D-4 de 2,0 litros y 114 kW (155 PS); un 2AZ-FSE de 2362 cc siguió en septiembre de 2005. El T270 abandonó el liftback, y su familiar de fabricación británica volvió a Japón solo por un breve periodo, construido allí de julio a octubre de 2011 y vendido desde ese septiembre con el 3ZR-FAE Valvematic de 2,0 litros. Burnaston puso fin a la producción del Avensis en 2018 tras más de veinte años, y el Camry ocupó su lugar en Europa.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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