J100E 1.3 FR MT

J100 · 2000–2006Trasera

Cami de tracción trasera con cambio manual, vendido en Japón de 2000 a 2006. El cuatro cilindros de gasolina de 1,3 L rinde 90 PS. Es el gemelo con la marca Toyota del Daihatsu Terios y la forma más barata y básica de acceder a este pequeño todoterreno, con solo dos ruedas motrices.

89 cvPotencia

2000-2006Año

Galería

J100E 1.3 FR MT, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.3 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia89 cv

Par123 Nm

Peso1030 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud3785 mm

Anchura1555 mm

Altura1675 mm

Distancia entre ejes2420 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El Cami no fue un diseño de Toyota. Era un Daihatsu Terios, construido por Daihatsu y vendido con emblemas de Toyota desde el 17 de mayo de 1999 como el todoterreno más pequeño de la gama japonesa, a través de Toyopet Store, con Osaka Toyota encargándose de la zona de Osaka. Toyota interpretaba el nombre como casual más mini y describía una carrocería monocasco con un bastidor de largueros integrado y un sistema de tracción total permanente. El J100 partió del HC-EJ de Daihatsu de 1295 cc y 92 PS a 6500 rpm, y desde mayo de 2000 pasó al K3-VE de 1297 cc y 90 PS más un K3-VET turboalimentado de 140 PS. Toyota dejó de fabricar el Cami en diciembre de 2005 y lo sustituyó el 17 de enero de 2006 por el Rush, más grande, de nuevo un producto de Daihatsu.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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