Galería
T230 1.8 VVT-i (140), desde todos los ángulos
ExteriorPasaporte técnico
Especificaciones
Motorización
Detalles técnicos
Motor1.8 L 1ZZ-FE VVT-i I4
Cilindrada1.8 L
Cilindros4
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 6 marchas
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia141 cv
Par170 Nm
0-100 km/h8.7 s
Velocidad máxima205 km/h
Peso1070 kg
Eficiencia
Consumo7.7 L/100 km
Depósito55 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1320 mm
Longitud · 4335 mm
Distancia entre ejes · 2600 mm
Anchura1735 mm
Puertas2
Plazas4
HISTORIA
El Celica se presentó en el Salón de Tokio en octubre de 1970, junto al Carina, y salió a la venta en Japón ese diciembre. El nombre viene del latín coelica, que significa celestial. La primera generación, con los códigos A20 y A30, ofrecía motores de 1,4 a 2,2 litros, entre ellos el 2T-G de 1,6 litros y doble árbol de levas. El GT-Four de tracción total llegó a Japón en octubre de 1986 sobre el ST165, y la línea pasó por siete generaciones hasta el T230 de 1999. El último Celica se fabricó el 21 de abril de 2006.
Evolución del precio
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Récords en circuito
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