X60 Sedan 2.2 Diesel (L)

X60 · 1981–1984Trasera

Este Cressida es un sedán X60 que se vendió en Europa de 1981 a 1984. Tiene un motor diésel de cuatro cilindros de 2,2 L, el motor L, con 66 PS, y tracción trasera. Europa recibió el Cressida solo en unos pocos mercados, con motores de 2,0 L de cuatro y seis cilindros y este diésel de 2,2 L, porque Toyota se estaba retirando de los autos grandes allí. Es el X60 de menor potencia de la gama, muy lejos de los autos de seis cilindros y 2,8 L vendidos en EE. UU. y Australia.

65 cvPotencia

1981-1984Año

Galería

X60 Sedan 2.2 Diesel (L), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.2 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TracciónTrasera

Potencia65 cv

HISTORIA

El Cressida era el nombre de exportación del Corona Mark II, un nombre que nunca se usó en Japón. El primer Mark II fabricado con él, el X30, empezó a producirse en diciembre de 1976. La generación X60 llegó en octubre de 1980, y la versión para EE. UU. usaba un seis cilindros en línea de 2,8 litros. En 1983 el auto estadounidense recibió el 5M-GE de doble árbol de levas, con 143 CV (SAE net). El X80 llegó en 1988 en Japón. Las ventas en EE. UU. empezaron con el año modelo 1978, y el nombre se usó en la mayoría de los mercados de exportación de 1976 a 1992.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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