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X60 Sedan 2.8 (5M-GE)

X60 Sedan 2.8 (5M-GE)

X60 · 1983–1984Trasera

Este Cressida es un sedán X60 vendido en EE. UU. en 1983 y 1984. Tiene un motor de gasolina de seis cilindros 5M-GE de 2,8 L y 145 CV, tracción trasera y caja automática. El 5M-GE es la versión de doble árbol de levas que llegó con la actualización de 1983, que también añadió discos traseros ventilados y suspensión trasera independiente en el sedán. Sustituyó al 5M-E de un solo árbol de levas usado en 1981 y 1982.

143 cvPotencia
1983-1984Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.8 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática de 4 marchas
TracciónTrasera
Potencia143 cv
Dimensiones y carrocería
Longitud4560 mm
Anchura1690 mm
Distancia entre ejes2645 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Cressida era el nombre de exportación del Corona Mark II, un nombre que nunca se usó en Japón. El primer Mark II fabricado con él, el X30, empezó a producirse en diciembre de 1976. La generación X60 llegó en octubre de 1980, y la versión para EE. UU. usaba un seis cilindros en línea de 2,8 litros. En 1983 el auto estadounidense recibió el 5M-GE de doble árbol de levas, con 143 CV (SAE net). El X80 llegó en 1988 en Japón. Las ventas en EE. UU. empezaron con el año modelo 1978, y el nombre se usó en la mayoría de los mercados de exportación de 1976 a 1992.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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