Esquire 2.0 FWD

R80 · 2014–2021Delantera

Este es el monovolumen Esquire con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 L y tracción delantera, que se vendió en Japón de 2014 a 2021. Entrega 152 PS y 193 N·m y tiene transmisión automática, una CVT. El Esquire era el gemelo más lujoso del Noah y el Voxy, con su propia parrilla y un interior de mayor categoría, y se vendía a través de los concesionarios Toyota y Toyopet. Se ofrecía en las versiones Xi y Gi.

150 cvPotencia

2014-2021Año

Galería

Esquire 2.0 FWD, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia150 cv

Par193 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud4695 mm

Anchura1695 mm

Altura1825 mm

Distancia entre ejes2850 mm

Puertas5

HISTORIA

Toyota presentó el Esquire el 29 de octubre de 2014 durante la tercera generación del Noah (R80). Se posicionó como una versión más lujosa del Noah, con una parrilla distinta y un interior de mayor categoría. Se ofrecieron dos versiones, Xi y Gi, cada una con variantes de gasolina e híbrida. Los modelos de gasolina tenían tracción delantera o integral, y los híbridos solo tracción delantera. Al principio se vendió a través de los concesionarios Toyota y Toyopet. El Esquire recibió en julio de 2017 la misma actualización que el Noah y el Voxy, con faros, capó, paragolpes y aletas delanteras revisados. El 1 de mayo de 2020 el Noah, el Voxy y el Esquire pasaron a estar disponibles en todos los canales de concesionarios Toyota de Japón. El Esquire se descontinuó en diciembre de 2021 tras unos siete años. El nombre no pasó a la cuarta generación (R90, 2022), en la que solo continuaron el Noah y el Voxy.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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