Toyota presentó el Esquire el 29 de octubre de 2014 durante la tercera generación del Noah (R80). Se posicionó como una versión más lujosa del Noah, con una parrilla distinta y un interior de mayor categoría. Se ofrecieron dos versiones, Xi y Gi, cada una con variantes de gasolina e híbrida. Los modelos de gasolina tenían tracción delantera o integral, y los híbridos solo tracción delantera. Al principio se vendió a través de los concesionarios Toyota y Toyopet. El Esquire recibió en julio de 2017 la misma actualización que el Noah y el Voxy, con faros, capó, paragolpes y aletas delanteras revisados. El 1 de mayo de 2020 el Noah, el Voxy y el Esquire pasaron a estar disponibles en todos los canales de concesionarios Toyota de Japón. El Esquire se descontinuó en diciembre de 2021 tras unos siete años. El nombre no pasó a la cuarta generación (R90, 2022), en la que solo continuaron el Noah y el Voxy.
El Esquire es un monovolumen de Toyota para el mercado japonés, un gemelo más elegante del Noah de tercera generación. Tiene una parrilla distinta y un interior de mayor calidad, y se ofreció en versiones Xi y Gi con motorización de gasolina o híbrida.
12años
3versiones
134–150rango de cv
La historia
Por qué importa el EsquireVersiones
3 versiones · 2014–2021Única generación del Esquire, vendida de octubre de 2014 a diciembre de 2021, con restyling en julio de 2017.
