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ZN8 2.4 Trueno Edition
Toyota›GR86›ZN8

ZN8 2.4 Trueno Edition

ZN8 · 2024–2024TraseraLimitada · 860

Edición limitada a 860 unidades para Norteamérica en homenaje al AE86 Sprinter Trueno, con pintura blanca, vinilos de franja negra, capó y ruedas negro mate.

229 cvPotencia
6.3 s0-100 km/h
226 km/hVelocidad máxima
2024-2024Año
Galería

ZN8 2.4 Trueno Edition, desde todos los ángulos

ZN8 2.4 Trueno EditionExterior
ZN8 2.4 Trueno EditionExterior
ZN8 2.4 Trueno EditionInterior
ZN8 2.4 Trueno EditionInterior
ZN8 2.4 Trueno EditionDetalles
ZN8 2.4 Trueno EditionRuedas
ZN8 2.4 Trueno EditionExterior
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ZN8 2.4 Trueno EditionExterior
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ZN8 2.4 Trueno EditionInterior
ZN8 2.4 Trueno EditionInterior
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.4L FA24D naturally-aspirated flat-four
Cilindrada2.4 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónManual de 6 marchas
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia229 cv
Par250 Nm
0-100 km/h6.3 s
Velocidad máxima226 km/h
Peso1275 kg
Eficiencia
Consumo10.7 L/100 km
Depósito50 L
Dimensiones y carrocería
Altura · 1310 mm
Longitud · 4265 mm
Distancia entre ejes · 2575 mm
Anchura1775 mm
Puertas2
Plazas4

Producción limitada

860 unidades en todo el mundo

HISTORIA

Toyota presentó mundialmente el GR 86 de segunda generación el 5 de abril de 2021, en un evento en línea compartido con Subaru, cuyo BRZ usa la misma base. El lanzamiento en Japón fue el 28 de octubre de 2021. El motor bóxer de cuatro cilindros pasó de los 2,0 litros del original de 2012 a 2,4 litros, con 235 PS (173 kW) a 7.000 rpm y 250 N·m a 3.700 rpm, con caja manual de seis velocidades o automática. El techo y las aletas son de aluminio para bajar el centro de gravedad. Los precios en Japón iban de 2.799.000 yenes para el RC solo manual a 3.512.000 yenes para el RZ con automático.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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