3.4 5VZ-FE V6

XH10 · 1997–2002Trasera

Granvia de tracción trasera con el V6 5VZ-FE de 3,4 litros, en Japón de 1997 a 2002. Desarrolla 180 PS y 299 N·m con una caja de cambios automática. Es la opción de gasolina de seis cilindros sin el peso y la complejidad añadidos de la tracción total.

178 cvPotencia

1997-2002Año

Galería

3.4 5VZ-FE V6, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.4 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia178 cv

Par299 Nm

Dimensiones y carrocería

Altura1965 mm

Distancia entre ejes2985 mm

HISTORIA

El Granvia apareció por primera vez en Japón en agosto de 1995 como el XH10, una furgoneta de pasajeros de morro corto basada en el Hiace H100. Se ofrecieron cuatro cilindros de gasolina, un V6 de 3,4 L y turbodiésel de 3,0 L, con tracción trasera o total. Dio origen al Hiace Regius, el Grand Hiace y el Touring Hiace, y la producción japonesa terminó en 2002. El nombre volvió en 2019 para el Hiace H300 de gama alta en Taiwán, Australasia, Argentina, el Sudeste Asiático y Oriente Medio, mientras que Japón vendió la misma furgoneta como GranAce hasta que la producción terminó en abril de 2024. En China, FAW Toyota usa el nombre para el Sienna desde 2022.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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