El Granvia apareció por primera vez en Japón en agosto de 1995 como el XH10, una furgoneta de pasajeros de morro corto basada en el Hiace H100. Se ofrecieron cuatro cilindros de gasolina, un V6 de 3,4 L y turbodiésel de 3,0 L, con tracción trasera o total. Dio origen al Hiace Regius, el Grand Hiace y el Touring Hiace, y la producción japonesa terminó en 2002. El nombre volvió en 2019 para el Hiace H300 de gama alta en Taiwán, Australasia, Argentina, el Sudeste Asiático y Oriente Medio, mientras que Japón vendió la misma furgoneta como GranAce hasta que la producción terminó en abril de 2024. En China, FAW Toyota usa el nombre para el Sienna desde 2022.
El Granvia es la furgoneta de pasajeros de gama alta de Toyota basada en el Hiace. La versión original de morro corto se vendió en Japón de 1995 a 2002, y el nombre volvió en 2019 para el Hiace H300 en varios mercados de exportación, con motor diésel y caja automática.
31años
2generaciones
9versiones
128–178rango de cv
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla8 versionesXH10
1995–2002
1 versiónH300
2019–ahora
La historia
Por qué importa el GranviaVersiones · H300
1 versión · 2019–ahoraVan premium basada en la HiAce, vendida como Granvia (Australia, Japón, Medio Oriente) y como Grandia en la ASEAN.
★ Versión única
2.8 Diesel Granvia
MPV · 2019–ahora
Potencia
175 cv
Carrocería
MPV
Debut
2019
Producción
2019–ahora
Ver el 2.8 Diesel Granvia