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Harrier 350G 3.5 2GR-FE FWD JP
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Harrier 350G 3.5 2GR-FE FWD JP

XU30 · 2006–2013Delantera

El 350G llevó un V6 de 3,5 L 2GR-FE al Harrier japonés en 2006, con 280 PS enviados a las ruedas delanteras mediante una caja automática. Sustituyó al 300G de 3,0 L y siguió a la venta hasta 2013. En el extranjero el mismo V6 equipaba el Lexus RX350.

276 cvPotencia
2006-2013Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada3.5 L
Cilindros6
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia276 cv
Par346 Nm
Dimensiones y carrocería
Longitud4735 mm
Anchura1845 mm
Distancia entre ejes2715 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El Harrier salió a la venta en Japón el 25 de diciembre de 1997 sobre una plataforma de tracción delantera basada en el Camry. En el extranjero, sus dos primeras generaciones se vendieron como Lexus RX. Cuando el RX de tercera generación llegó a los concesionarios Lexus de Japón en 2009, el Harrier de segunda generación con el motor de 2,4 litros y el híbrido siguieron a la venta. La tercera generación, lanzada en diciembre de 2013, fue una línea de modelo independiente sobre la plataforma que compartía con el RAV4, y se le sumó un turbo de gasolina de 2,0 litros con 170 kW. La cuarta generación (XU80) llegó el 17 de junio de 2020 sobre la plataforma GA-K. Un híbrido enchufable con 225 kW de potencia combinada se anunció en septiembre de 2022 y salió a la venta el 31 de octubre. Norteamérica recibió la cuarta generación como Venza.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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