El Harrier salió a la venta en Japón el 25 de diciembre de 1997 sobre una plataforma de tracción delantera basada en el Camry. En el extranjero, sus dos primeras generaciones se vendieron como Lexus RX. Cuando el RX de tercera generación llegó a los concesionarios Lexus de Japón en 2009, el Harrier de segunda generación con el motor de 2,4 litros y el híbrido siguieron a la venta. La tercera generación, lanzada en diciembre de 2013, fue una línea de modelo independiente sobre la plataforma que compartía con el RAV4, y se le sumó un turbo de gasolina de 2,0 litros con 170 kW. La cuarta generación (XU80) llegó el 17 de junio de 2020 sobre la plataforma GA-K. Un híbrido enchufable con 225 kW de potencia combinada se anunció en septiembre de 2022 y salió a la venta el 31 de octubre. Norteamérica recibió la cuarta generación como Venza.
El Harrier es un SUV crossover mediano presentado en 1997 que fue pionero en el segmento de los SUV premium de base turismo; sus dos primeras generaciones se exportaron en todo el mundo como Lexus RX. Desde la tercera generación, el Harrier se vende como un modelo Toyota distinto y más lujoso en Japón y partes de Asia, con mecánicas de gasolina, híbrida e híbrida enchufable.
29años
4generaciones
21versiones
138–302rango de cv
El linaje
4 generaciones · toca cualquiera para explorarla2 versionesXU10
1997–2003
9 versionesXU30
2003–2013
5 versionesXU60
2013–2020
5 versionesXU80
2020–ahora
La historia
Por qué importa el HarrierVersiones · XU80
5 versiones · 2020–ahoraXU80: generación de 2020 sobre TNGA-K con diseño estilizado tipo cupé y opciones híbridas.
Todas las versiones del Harrier (21)
Harrier 350G 3.5 2GR-FE FWD JPHarrier 350G 3.5 2GR-FE 4WD JPHarrier 3.5 V6 (XU30)Harrier Hybrid 3.3 (XU30)Harrier 300G 3.0 1MZ-FE 4WD JPHarrier 300G 3.0 1MZ-FE FWD JPHarrier 240G 2.4 2AZ-FE FWD JPHarrier 240G 2.4 2AZ-FE 4WD JPHarrier 2.4 (XU30)