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Harrier Hybrid 2.5 FWD (XU80)
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Harrier Hybrid 2.5 FWD (XU80)

XU80 · 2020–actualidadDelantera

El Harrier Hybrid de cuarta generación con tracción delantera, vendido en Japón desde 2020. Un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,5 L y un motor eléctrico dan una potencia del sistema de 218 PS, transmitida mediante una transmisión automática. Es la opción orientada a la eficiencia junto al gasolina de 2,0 L.

215 cvPotencia
2020Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.5 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido
TransmisiónAutomática
TracciónDelantera
Potencia215 cv
Dimensiones y carrocería
Longitud4740 mm
Anchura1855 mm
Altura1660 mm
Distancia entre ejes2690 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El Harrier salió a la venta en Japón el 25 de diciembre de 1997 sobre una plataforma de tracción delantera basada en el Camry. En el extranjero, sus dos primeras generaciones se vendieron como Lexus RX. Cuando el RX de tercera generación llegó a los concesionarios Lexus de Japón en 2009, el Harrier de segunda generación con el motor de 2,4 litros y el híbrido siguieron a la venta. La tercera generación, lanzada en diciembre de 2013, fue una línea de modelo independiente sobre la plataforma que compartía con el RAV4, y se le sumó un turbo de gasolina de 2,0 litros con 170 kW. La cuarta generación (XU80) llegó el 17 de junio de 2020 sobre la plataforma GA-K. Un híbrido enchufable con 225 kW de potencia combinada se anunció en septiembre de 2022 y salió a la venta el 31 de octubre. Norteamérica recibió la cuarta generación como Venza.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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