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Harrier Hybrid 3.3 (XU30)
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Harrier Hybrid 3.3 (XU30)

XU30 · 2005–2013Total

El Harrier Hybrid 3.3 de la generación XU30 se fabricó de 2005 a 2013. Combina un sistema híbrido con V6 3MZ-FE de 3,3 L y 272 PS con un automático CVT y tracción total. Este todoterreno de cinco plazas necesita 7,7 segundos para llegar a 100 km/h y alcanza 180 km/h, con un peso de 1970 kg.

268 cvPotencia
7.7 s0-100 km/h
180 km/hVelocidad máxima
2005-2013Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor3.3L V6 hybrid (3MZ-FE)
Cilindrada3.3 L
Cilindros6
CombustibleHíbrido
TransmisiónCVT
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia268 cv
0-100 km/h7.7 s
Velocidad máxima180 km/h
Peso1970 kg
Dimensiones y carrocería
Longitud4735 mm
Anchura1845 mm
Altura1670 mm
Distancia entre ejes2715 mm
Puertas5
Plazas5

HISTORIA

El Harrier salió a la venta en Japón el 25 de diciembre de 1997 sobre una plataforma de tracción delantera basada en el Camry. En el extranjero, sus dos primeras generaciones se vendieron como Lexus RX. Cuando el RX de tercera generación llegó a los concesionarios Lexus de Japón en 2009, el Harrier de segunda generación con el motor de 2,4 litros y el híbrido siguieron a la venta. La tercera generación, lanzada en diciembre de 2013, fue una línea de modelo independiente sobre la plataforma que compartía con el RAV4, y se le sumó un turbo de gasolina de 2,0 litros con 170 kW. La cuarta generación (XU80) llegó el 17 de junio de 2020 sobre la plataforma GA-K. Un híbrido enchufable con 225 kW de potencia combinada se anunció en septiembre de 2022 y salió a la venta el 31 de octubre. Norteamérica recibió la cuarta generación como Venza.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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