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Modelo · Linaje

Hiace

1967 – actualidad

Furgoneta comercial ligera de larga trayectoria, cuya generación actual pasa a una disposición de morro corto para mejorar la seguridad en caso de choque. Su motor principal es el turbodiésel de 2,8 L, y el V6 de gasolina se reserva para los transportes de pasajeros premium.

Explorar el linaje
59años
6generaciones
33versiones
69–274rango de cv
MPVVan

El linaje

6 generaciones · toca cualquiera para explorarla
4 versionesH10
1967–1977
Tope de gama 94 cv
4 versionesH20
1977–1982
Tope de gama 99 cv
5 versionesH50
1982–1989
Tope de gama 87 cv
8 versionesH100
1989–2004
Tope de gama 178 cv
6 versionesH200
2004–2019
Tope de gama 108 cv
6 versionesH300
2019–ahora
Tope de gama 274 cv

La historia

Por qué importa el Hiace

El Hiace se presentó en octubre de 1967 como un vehículo comercial de cabina avanzada, primero como pickup, con un motor de 1,3 litros procedente del Corona. Toyota presentó la segunda generación en 1977, la cuarta en 1989 y, según la propia cuenta de Toyota, la quinta en 2004, cuando el H200 tuvo su estreno mundial en verano. La sexta generación llegó en 2019 como el primer Hiace con configuración de semicapó, con el motor ya no sobre el eje delantero, y se presentó en Manila en febrero de 2019. El catálogo reúne bajo un mismo nombre del H10 al H300, que incluyen pickups, furgonetas y modelos de pasajeros.

Versiones · H300

6 versiones · 2019–ahora

H300: generación de 2019 que adopta un diseño semicapotado (ancho) por seguridad en caso de choque.

Todas las versiones del Hiace (33)