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H200 2.7 2TR-FE
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H200 2.7 2TR-FE

H200 · 2004–2019Trasera

El cuatro cilindros 2TR-FE de 2,7 L era la opción de gasolina mayor del H200 Hiace, vendido en mercados internacionales de 2004 a 2019. Entrega 243 N·m y va con caja automática y tracción trasera. Son 61 N·m más que el 1TR-FE de 2,0 L.

2004-2019Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.7 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Par243 Nm

HISTORIA

El Hiace se presentó en octubre de 1967 como un vehículo comercial de cabina avanzada, primero como pickup, con un motor de 1,3 litros procedente del Corona. Toyota presentó la segunda generación en 1977, la cuarta en 1989 y, según la propia cuenta de Toyota, la quinta en 2004, cuando el H200 tuvo su estreno mundial en verano. La sexta generación llegó en 2019 como el primer Hiace con configuración de semicapó, con el motor ya no sobre el eje delantero, y se presentó en Manila en febrero de 2019. El catálogo reúne bajo un mismo nombre del H10 al H300, que incluyen pickups, furgonetas y modelos de pasajeros.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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