Toyota lanzó el Hiace Regius en abril de 1997 como versión exclusivamente de pasajeros del Granvia, con la misma base semicapó XH10. En agosto de 1999 pasó a llamarse simplemente Regius y se vendió hasta mayo de 2002. La gama incluía motores de gasolina y diésel con tracción trasera o a las cuatro ruedas y cajas automáticas, con el turbodiésel 1KZ-TE de 3,0 litros en la cúspide, que recibió intercooler en 1999. El Regius Ace apareció en 1999 como un furgón Hiace H100 con otra insignia y se produjo hasta 2004; después llegó una segunda generación basada en el H200. Los dos nombres se confunden con facilidad porque usaban bases distintas.
El Hiace Regius fue una furgoneta de pasajeros japonesa construida sobre la plataforma del Granvia y vendida de 1997 a 2002. El Regius Ace, un modelo aparte, fue una versión de lujo del furgón Hiace común con otra insignia, vendida de 1999 a 2004.
29años
2generaciones
10versiones
90–143rango de cv
MPVVan
El linaje
2 generaciones · toca cualquiera para explorarla7 versionesHiace Regius (CH4#/XH4#)
1997–2002
3 versionesRegius Ace (RZH1##/LH1##)
1999–2004
La historia
Por qué importa el Hiace RegiusVersiones · Regius Ace (RZH1##/LH1##)
3 versiones · 1999–2004Variante del Hiace H100 solo como van, 4AT/5MT, tracción trasera y 4WD, vendida de julio de 1999 a agosto de 2004.