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Wagon 3.0 1KZ-TE Intercooler Turbo Diesel
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Wagon 3.0 1KZ-TE Intercooler Turbo Diesel

Hiace Regius (CH4#/XH4#) · 1999–2002Trasera

Familiar Regius de tracción trasera con el turbodiésel de 3,0 L 1KZ-TE con intercooler, que se vendió en Japón de 1999 a 2002. Produce 140 PS y 343 N·m con una caja automática. El intercooler aumentó la potencia respecto al motor anterior de 130 PS.

138 cvPotencia
1999-2002Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada3.0 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónAutomática
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia138 cv
Par343 Nm
Distancia entre ejes2985 mm

HISTORIA

Toyota lanzó el Hiace Regius en abril de 1997 como versión exclusivamente de pasajeros del Granvia, con la misma base semicapó XH10. En agosto de 1999 pasó a llamarse simplemente Regius y se vendió hasta mayo de 2002. La gama incluía motores de gasolina y diésel con tracción trasera o a las cuatro ruedas y cajas automáticas, con el turbodiésel 1KZ-TE de 3,0 litros en la cúspide, que recibió intercooler en 1999. El Regius Ace apareció en 1999 como un furgón Hiace H100 con otra insignia y se produjo hasta 2004; después llegó una segunda generación basada en el H200. Los dos nombres se confunden con facilidad porque usaban bases distintas.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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